道路可以说是一种最普通、最常见的景物，虽然很常见，但是拍摄起来却具有一定的难度。所以我在拍摄时，会特别注意使道路的主体地位得到突出，并表现道路自身的一些特征，比如方向感等。
我会借助道路两旁的树木，这样可以增强道路的透视感和纵深感，中规中矩的正面拍摄可以显示出对称而稳定的视觉特征，而斜侧方向的取景构图的方式，则会增强画面的动态，使其更具变化，更加活泼。如果我从较高的角度进行俯拍，就可以取得道路延伸的线条特征，如果是依山傍水的环境，则会增加更多的诗情画意。
我发现桥梁比道路的拍摄角度更灵活，因为桥梁的形态特征与道路的形态特征相比更具象。可以从侧面进行拍摄表现桥梁优美的形态，小桥流水会给人极有特色的水乡幽静之美，如果逆光拍摄，加上一些植物、人物的剪影在其中，画面会显得更具人情味，意境更加耐人寻味。
小技巧
在拍摄城市的立交桥时我较多地运用俯拍或者仰拍，取其整体的形态特征之剪影的曲线特征。以黎明逐渐变亮的光线拍摄道路或者桥梁，会给人充满希望的画面效果；而夜晚较暗的光线环境下，气氛更加静谧，加上灯光的影响，画面更具有故事性。拍摄桥梁时，要注意保持其形态的完整，否则会给人突然中断而显得残缺的视觉感受。
不知道你们有没有发现用广角镜头拍摄可以制造出视觉上水平的压缩效果，而长焦镜头则能制造出前后纵深的压缩效果。直行的桥梁和街道，我都采用小光圈平行拍摄，这样可以体现延伸感而弯曲的公路和桥梁更适合俯拍或者仰拍以表现形态的特征。
